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Note technique : Véhicules électriques (VE) Mercedes-Benz
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Résumé

Mercedes-Benz s'est stratégiquement développée dans le segment des véhicules électriques (EV) dans le cadreLe QELa gamme EQ comprend des modèles tels que leQualité de l'information,BQE,CQE,EQE,Qualité de l'environnement, etVUECes véhicules incarnent le luxe caractéristique de la marque combiné à des technologies EV de pointe.


Plateforme et architecture

  • Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme aux exigences de la présente directive.

    • Utilisé dans des modèles commeEQE berline/VUSetEQS Limousine / VUS

    • Architecture de véhicule électrique spécialement conçue avec intégration de batterie plate, empattement long et conception de cabine flexible

    • Prend en charge les configurations RWD et AWD (double moteur)

    • Système électrique haute tension de 400 V

  • MFA2 (architecture frontale modulaire)

    • Utilisé dansQualité de l'information,BQE, etCQE(modèles compacts dérivés des plateformes ICE)

    • d'une puissance de sortie supérieure à 50 W

    • Emballages moins efficaces par rapport à l'EVA2

  • Le projet est financé par le Fonds de cohésion économique et social. Je vous en prie.

    • Une architecture modulaire évolutive pour les futurs véhicules électriques de taille moyenne et pleine

    • Il remplacera éventuellement EVA2

Batterie et groupe motopropulseur

  • Types de piles

    • Les batteries au lithium-ion dont la capacité varie de66.5 kWh(QE/QEB) à120 kWh(SUV EQS)

    • La chimie cellulaire: NCM (nickel-cobalt-manganèse) et le nouveauLe FPLles variantes pour les applications à moindre coût (à partir de 2025)

    • Gestion thermique de la batterie: refroidissement par liquide avec préconditionnement intelligent

  • Capacités de charge

    • Chargement par courant alternatif: jusqu'à 22 kW (triphasé)

    • Charge rapide en courant continu: jusqu'à 200 kW (modèles EVA2)

    • Chargement de 10 à 80% en ~ 31 minutes (selon le modèle et le chargeur)

    • Capacité de rechargement via le réseau Mercedes me Charge

  • Moteurs électriques

    • Moteurs synchrones à excitation permanente (PMSM) pour un rendement élevé et un faible bruit

    • Les versions à double moteur (4MATIC) sont disponibles pour la traction intégrale

    • Vecteur de couple et freinage régénératif avec plusieurs modes sélectionnables par le conducteur

Assistance au logiciel et au pilote

  • MBUX Hyperscreen (modèles sélectionnés)

    • Affichage OLED pleine largeur intégrant le cluster, l'infotainment et l'affichage du passager

    • Interface basée sur l'IA avec des commandes vocales naturelles ("Hey Mercedes")

  • Les mises à jour OTA

    • Mises à jour du firmware pour le groupe motopropulseur, la navigation et l'interface utilisateur

    • Amélioration des fonctionnalités (par exemple, direction arrière, navigation en réalité augmentée)

  • Caractéristiques du système ADAS

    • Automatisation de niveau 2+ avec Drive Pilot (niveau 3 en Allemagne sur EQS)

    • Croisière adaptative, maintien de voie, changement automatique de voie, assistance active à l'arrêt d'urgence

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